パルデンの会

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武器を使用するのは軍艦であり、沿岸警備隊や海上保安部は武器を持つが交戦用ではない、軍隊と警察はちがう! 狂人の中国共産党には何でもアリ。

新しい法律は中国海警局に南シナ海で武器を使用させるだろう

ドレイクロング
2020-11-06 RFAより邦訳転載
 
 
 
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中国海警局の船が、2020年1月14日にフィリピンのマニラに停泊する準備をしています。
中国海警局の船が、2020年1月14日にフィリピンのマニラに停泊する準備をしています。
 AFP
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

               中国の立法府は、中国海警局が国の「管轄海域」内で武器を使用する許可を与える新しい法律を起草し、南シナ海の紛争地域で沿岸警備隊がより明確な軍隊を使用する可能性を開きました。

国の軍隊を監督する中国の中央軍事委員会は、9月下旬に最初に法律を提案した。その後、全国人民代表大会オブザーバーのウェブサイトで最初に報告されたように、水曜日に中国の立法機関である全国人民代表大会によって草案が発表されました。この法案は12月3日まで公開コメントを受け付けており、その後法案が可決される可能性があります。

US Naval WarCollegeのフェローであるHunterStiresは、新しい法律は「威嚇するように設計された」と述べた。

「(中国共産党は)他の原告政府に、中国はビジネスを意味することを伝えようとしている」と彼はインタビューで述べた。「これは、当然のことながら東南アジア諸国排他的経済水域である海域での中国海警局の活動に異議を唱えないという合図です。」

特に、法律は、中国の沿岸警備隊およびその他の海事法執行機関が、「管轄海域で」「違法」に行動していると判断された船に遭遇した場合、ライフルなどの小型武器、または甲板に取り付けられた銃などの船上武器を使用できることを明示的に述べています、」ある程度の注意がないわけではありませんが。

「海事法執行機関のスタッフは、犯罪の加害者の性質、程度、緊急性を判断し、武器の使用について合理的な判断を下すものとします」と、武力行使の改訂について説明しているセクション6の草案は述べています。と海事法執行機関の許可。「武器の場合、船の喫水線より下の領域での射撃は可能な限り避ける必要があります。」

武力を正当化する可能性のある犯罪の種類には、武器の密輸、麻薬の密輸、犯罪者の隠蔽と幇助、法執行の妨害、中国の「管轄海域」における外国船による違法な経済活動が含まれます。甲板に取り付けられた銃は、海上で「暴力」に直面しているとき、または法執行機関が従わないか妨害されているときに、「テロ対策」作戦に使用することが明示的に許可されています。

「管轄水域」の具体的な定義はなく、中国はその用語の対象となる地域を明確に述べていません。しかし、中国は以前、南シナ海南沙諸島セクションにあるファイアリークロス礁沖の海域まで管轄権を行使しようと試みてきました。

中国海警局と公安部は、9月に麻薬密売容疑者を逮捕しました。これは、中国が国際法の下でこれらの水域に対する経済的または法的権利を持っていないという事実にもかかわらずであり、それらは依然として中国と他の6つの政府の間で争われています。 

「歴史的権利」

中国は、土地の特徴とその間の海域を含む「歴史的権利」に基づいて、南シナ海のほぼ全体に対して主権を保持していると主張している。しかし、他の6つのアジア政府は、中国の広範な主張と重複する南シナ海の領土主張または海上境界線を持っています。ブルネイインドネシア、マレーシア、フィリピン、台湾、ベトナムです。

インドネシア南シナ海紛争の当事者とは見なしていないが、北京は、インドネシア排他的経済水域と重なるその海の一部に対する歴史的権利を主張している。

「この動きと南シナ海での中国の活動の主な目標は、日常生活のために南シナ海へのアクセスに依存している370万人以上の地元の民間船員です」とStires氏は述べています。中国共産党は、[国連海洋法条約]が南シナ海で効力を維持するか、中国の階層によって奪われるかを決定するのは、この大規模な民間人による行動と事実上の受け入れであることを知ってい ます。と海事主権の大陸のビジョン。」

中国海警局(CCG)は、世界最大の沿岸警備隊機関の1つであり、南シナ海での中国の主張を主張するために積極的に行動することが知られています。CCG船は他国の海域で発見されており、以前は南シナ海で他国のボートに放水砲を突っ込んで撃っているのが観察されています。

2018年の極めて重要なリストラ以来、CCGは、中央軍事委員会の下にある中国軍の支部である人民武装警察の構成要素となっています。したがって、CCGは中国の軍隊の一部です。

捜索救助活動や港や水路での交通管制など、通常は他の国の沿岸警備隊に関連する民間の機能は、運輸省の海事安全局などの他の機関によって処理されます。