なぜ我が海上保安部が 漁業知識のない偽装漁船団の衝突現場で救助活動を行うのか？
それは尖閣が我が国の領土であり、そこの近くの事故には我が国が当たるからである。
当てた ギリシャ船もかわいそうである。 公海と言え今まで漁業などやっていなかったところ、突然 230隻の漁船と公船が現れたからだろう。
多分鉱石運搬船で 目的地は オーストラリアの鉱山かな？
ここは 日本の大動脈だという事を 国民がよく知ることである。
１１日午前５時半ごろ、沖縄県・尖閣諸島沖で領海警備中の巡視船が、ギリシャ船籍の貨物船「ＡＮＡＮＧＥＬ ＣＯＵＲＡＧＥ」（１０万６７２６トン、２３人乗り）からの遭難信号を受信した。海上保安庁の巡視船と航空機が、魚釣島沖約６７キロの公海上で同船を発見した。
同船から事情を聴いたところ、同船がオーストラリアへ向けて航行中、１４人乗りの中国漁船「ミンシンリョウ０５８９１」と衝突したことが判明。漂流していた漁船の乗組員６人を救助したが、漁船は沈没した可能性が高いとみられる。海保によると、救助された６人のうち２人が切り傷を負っているが命に別状はないという。漁船は網を揚げる作業をしている時に、貨物船と衝突したという。
現場海域には中国公船６隻も到着しており、海保では、中国の海難救助調整本部と連絡を取りながら、巡視船８隻と航空機１機で他の乗組員などの行方を捜索している。【米田堅持】
１１日午前５時半ごろ、沖縄県石垣市の尖閣諸島沖の公海上で、中国漁船とギリシャ船籍の貨物船が衝突した。尖閣諸島の領海を警備中だった海上保安庁の巡視船が、魚釣島の北西約６７キロ付近で、海に投げ出されていた中国漁船の６人を救助した。
【写真】漂流していた中国漁船の乗組員を救助する海上保安官ら＝１１日朝、沖縄県・尖閣諸島の魚釣島沖、海上保安庁提供
第１１管区海上保安本部（那覇市）によると、貨物船は「ＡＮＡＮＧＥＬ ＣＯＵＲＡＧＥ」（１０万６７２７トン）、中国漁船は「ミンシンリョウ０５８９１」。貨物船から無線で遭難通信があり、海保の巡視船が受信した。
中国漁船には１４人が乗っていたとみられ、海保が巡視船と航空機で他の８人の行方不明者の捜索を続けている。
貨物船の乗組員は「中国漁船とぶつかった後、漁船が見えなくなった」と話したという。
外務省は一連の経過や捜索活動について在日中国大使館や北京の外交ルートで通報した。中国側からは感謝の言葉があったという。
支那人は日本の領土から出ていけ！
支那人は尖閣から出て行け！ とみんなで唱えましょう、すれば台風が来ます。
(最後に何無妙法連華経と唱えて、神風を待つ）
